Bộ hút gió bằng sợi carbon EDDYSTAR cho BMW 520i 525i 528i 530i F10 F18 N20 2.0T 2013-2017 Hệ thống hút gió
Chi tiết sản phẩm
Bộ hút gió bằng sợi carbon BMW 520i
,BMW F10 F18 N20 2.0T Bộ hút gió
,Hệ thống nạp khí sợi carbon
Hệ thống thấm khí bằng sợi cacbon EDDYSTAR được thiết kế đặc biệt cho BMW F10/F18 520i, 525i, 528i và 530i được trang bị động cơ tăng áp N20B20 2.0T (2013~2017).Nó thay thế hộp khí nhà máy với một ngăn kín prepreg sợi cacbon và một ống hút trơn tru, giải quyết vấn đề ngâm nhiệt gây ra ECU kéo thời gian trên động cơ N20 sau 15~20 phút lái xe bình thường.
| Tính năng | Chi tiết |
|---|---|
| Hộp khí bằng sợi cacbon (CF-R) | Khung sợi cacbon được niêm phong; độ dẫn nhiệt khoảng 1/40 của nhôm, ngăn chặn chuyển nhiệt vào điện hấp thụ. |
| Bộ lọc nấm dòng chảy cao | Có thể giặt và tái sử dụng; duy trì lọc trong khi tăng lưu lượng không khí. |
| Thiết kế xoáy thế hệ thứ ba | Bơm ống bằng đường mịn khoa học làm giảm kháng cự và tăng dòng chảy. |
| Không mất mát / Cài đặt tại chỗ | Cắm trực tiếp vào các điểm gắn nhà máy; không cần sửa đổi. |
| Chống nhiệt tốt | Rào cản nhiệt tích hợp bên trong hộp khí carbon. |
- Tăng năng lượng:+10,9 HP @ 5,400 RPM (tương đương với K & N 57i Series cho cùng một ứng dụng F10 520i N20).
- Cải thiện tốc độ 100 km/h:Được thử nghiệm trên một Mazda 3 1.6 AT, hệ thống hấp thụ EDDY đã giảm thời gian 0 ≈ 100 km / h 1,53 giây (từ 16,30s đến 14,77s),chứng minh lợi ích tăng tốc của thiết kế hộp khí carbon kín (xem biểu đồ thử nghiệm trong danh mục trang 23).
- Âm thanh:Năng lượng nâng cao N20 thông báo không có máy bay không người lái đường cao tốc.
| Chassis | Mô hình | Động cơ | Năm |
|---|---|---|---|
| F10 / F18 | 520i | N20B20 2.0T | Năm 2013 |
| F10 / F18 | 525i | N20B20 2.0T | Năm 2013 |
| F10 / F18 | 528i | N20B20 2.0T | Năm 2013 |
| F10 / F18 | 530i | N20B20 2.0T | Năm 2013 |
Cũng phù hợp với F07 528i GT N20B20 (2012?? 2017) và X3 F25 20i/28i N20B20 (2012?? 2017), khi áp dụng cùng một bố cục hấp thụ.
- Hộp khí bằng sợi cacbon (mở nắp)
- ống hút sợi carbon
- Bộ lọc không khí có thể giặt với dòng chảy cao
- Thiết bị lắp đặt và kẹp ống
- Hướng dẫn cài đặt
Không cần điều chỉnh ECUKhả năng ứng dụng:
Tiêu chuẩn OE để thay thế bộ lọc:1371 7582 908 / 13717582907 / 13718507320. Liên kết: MANN C27125, MAHLE LX3975, BOSCH 0986AF2948.
Chứng nhận điều chỉnh:Máy hút này chỉ được thiết kế cho N20 2.0T. Nó không tương thích với các mô hình sáu xi lanh N52/N55 F10/F18 hoặc động cơ B48/B58. Vui lòng cung cấp VIN của bạn nếu không chắc chắn về biến thể động cơ của bạn.
Có. Nó được thiết kế đặc biệt cho VW Golf VI (5K1) với động cơ 1.6L EA111 (2010~2012). Nó phù hợp với các biến thể xăng 1.6L và BiFuel (LPG).
Không. Nó hoạt động với ECU nhà máy. Không cần tái lập ECU hoặc DME. Một điều chỉnh tùy chỉnh có thể tối đa hóa lợi nhuận nhưng không cần thiết.
Các hệ thống hấp thụ sợi cacbon dòng EDDYSTAR CF-R đã được thử nghiệm độc lập để cung cấp tăng đến 12% mã lực so với hộp khí dự trữ, với mật độ không khí và hiệu quả nhiên liệu được cải thiện.Động cơ hút khí tự nhiên 6L, điều này có nghĩa là cải thiện đáng chú ý trong phản ứng throttle và kéo đầu cuối.
Có. Nó cũng phù hợp với VW Golf 6 Variant (AJ5) 1.6L, VW Jetta 1.6L và các mô hình nền tảng PQ35 khác với động cơ EA111 1.6L. Một số mô hình có thể yêu cầu sửa đổi nhỏ.
Không, nếu được cài đặt đúng cách. luôn luôn kết nối lại cảm biến đúng cách.
Sử dụng bộ lọc không khí lạnh. Bộ lọc có thiết kế lưu lượng cao có thể rửa và tái sử dụng. DNA Filters tương đương với nền tảng này cung cấp hiệu quả lọc 98 ¢ 99%. Làm sạch mỗi 30.000 ¢ 50,000 km tùy thuộc vào điều kiện lái xe.
Nó là một công việc trực tiếp bằng cách sử dụng các vị trí lắp đặt tại nhà máy. Công cụ tay cơ bản là đủ. Việc lắp đặt mất khoảng 60~90 phút.
Có, hệ thống hấp thụ sợi cacbon tạo ra một âm thanh cảm ứng rõ rệt hơn, đặc biệt là ở tốc độ cao hơn.Thiết kế hộp khí niêm phong giữ âm thanh tinh tế và làm giảm không muốn hút drone ở tốc độ đường cao tốcXây dựng sợi cacbon cũng đóng vai trò là một rào cản nhiệt, giữ cho không khí hút mát hơn và dày đặc hơn.
Bộ lọc không khí chính OE số là 1K0 129 620 D (hoặc 1K0129620D). Cũng tương thích với 1K0 129 620 E, 1K0 129 620 L, 1K0 129 620 ZC, 1K0 129 620 C, và 5C0 129 620.
Bảo hành giới hạn 2 năm chống lại khiếm khuyết sản xuất. Không bao gồm lắp đặt không đúng cách hoặc sử dụng đua.
Mrs. eddystar
Arab Marketing Manager
- E-mail: candy@eddystar.com
- điện thoại: +86 18144845592
- whatsapp: 8618144845592
-
wechat:
+86 18144845592
-
Bộ lọc không khí hiệu suất cao ️ Nâng cao khả năng thở của động cơ
Bộ lọc không khí hiệu suất cao - Nâng cấp hơi thở cho động cơ của bạn Bộ lọc không khí hiệu suất cao EDDYSTAR Nâng cấp nhịp thở của động cơ và giải phóng mã lực tiềm ẩn bằng bộ lọc không khí lưu lượng cao EDDYSTAR. Được thiết kế để thay thế các bộ lọc giấy OEM hạn chế, các bộ lọc này được sản xuất t... -
Sport Shock Absorber Kit ️ Cải thiện hiệu suất treo của bạn
Thiết bị hấp thụ sốc thể thao hiệu suất cao EDDYSTAR Cải thiện chất lượng lái xe của bạn và hiệu suất quay với bộ chống va chạm điều chỉnh EDDYSTAR được thiết kế cho người lái xe đòi hỏi cả sự thoải mái và kiểm soát,những cú sốc này cung cấp độ cao độc lập và điều chỉnh lực damping, cho phép bạn ... -
Ghế đua – Hỗ trợ tối đa cho Đường đua & Đường phố
EDDYSTAR Racing Seat hỗ trợ tối đa cho Track & Street Cải thiện trải nghiệm lái xe của bạn với ghế đua EDDYSTAR được thiết kế để cung cấp hỗ trợ bên ngoài đặc biệt và sự thoải mái của người lái,Những chiếc ghế này được sản xuất từ khung ống thép bền cao với lớp phủ bọt PU hấp thụ va chạm và bọc ghế ... -
Bộ hấp thụ giật có thể điều chỉnh
EDDYSTAR Bộ hấp thụ sốc điều chỉnh Cải thiện chất lượng lái xe của bạn và hiệu suất quay với bộ chống va chạm điều chỉnh EDDYSTAR được thiết kế để cung cấp cả chiều cao và điều chỉnh lực giảm,những cú sốc này được sản xuất từ cấu trúc ống đơn đường kính 50mm có độ bền cao với các thành phần hợp kim ...
