Hệ thống nạp gió Carbon Fiber EDDYSTAR cho VW CC R36 3.6L VR6 BWS BLV 2008-2017
Thuộc tính cơ bản
Nơi xuất xứ:
Quảng Đông, Trung Quốc
Tên thương hiệu:
EDDYSTAR
Chứng nhận:
ISO、IAF、CNAS
Số mô hình:
EY-CFR-VO16
Giao dịch Bất động sản
Số lượng đặt hàng tối thiểu:
2 cái
Giá:
Chat
Điều khoản thanh toán:
L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union
Khả năng cung cấp:
10000PC+3THÁNG
Tóm tắt sản phẩm
Hệ thống nạp khí Carbon Fiber EDDYSTAR Hệ thống nạp khí carbon fiber kín cao cấp được thiết kế đặc biệt cho các mẫu VW CC 3.6L VR6 và R36 Được thiết kế cho hiệu suất Động cơ VR6 3.6L (EA390) đại diện cho động cơ sáu xi-lanh hút khí tự nhiên tuyệt vời cuối cùng của Volkswagen, sản sinh công suất 300 ...
Chi tiết sản phẩm
Làm nổi bật:
Hệ thống nạp khí sợi carbon
,Hệ thống nạp gió airbox VW CC R36
,Hệ thống nạp VR6 BWS BLV
Mô tả sản phẩm
Hệ thống nạp khí Carbon Fiber EDDYSTAR
Hệ thống nạp khí carbon fiber kín cao cấp được thiết kế đặc biệt cho các mẫu VW CC 3.6L VR6 và R36
Được thiết kế cho hiệu suất
Động cơ VR6 3.6L (EA390) đại diện cho động cơ sáu xi-lanh hút khí tự nhiên tuyệt vời cuối cùng của Volkswagen, sản sinh công suất 300 mã lực trên các mẫu R36 và CC 3.6L. Động cơ VR6 góc hẹp đặc biệt này mang lại âm thanh không thể nhầm lẫn và khả năng cung cấp sức mạnh thỏa mãn trên toàn bộ dải vòng tua máy.
Hộp gió nguyên bản trên các mẫu CC và R36 là sự thỏa hiệp với vỏ nhựa và thiết kế luồng khí hạn chế. Đối với các động cơ hút khí tự nhiên như VR6, mọi hạn chế giữa hộp gió và cổ hút đều làm mất đi sức mạnh quý giá.
Cấu trúc Carbon Fiber tiên tiến
Hộp gió carbon fiber kín của EDDYSTAR giải quyết vấn đề quản lý nhiệt ở cấp độ vật liệu. Carbon fiber Prepreg có độ dẫn nhiệt xấp xỉ 1/40 so với nhôm, ngăn nhiệt truyền vào đường nạp đồng thời tránh các vấn đề giữ nhiệt thường gặp với các bộ phận bằng nhựa.
Thiết kế nắp kín loại bỏ các đường rò rỉ khí nóng gây phiền toái cho cấu hình lọc gió hình nón mở, đảm bảo hiệu suất nạp khí lạnh ổn định.
Lợi ích hiệu suất
Luồng khí tối ưu hóa mà không gây tiếng ồn như các hệ thống mở. Trong các bài kiểm tra trên dyno, Forge Motorsport đã ghi nhận mức tăng tới +10 mã lực bánh xe so với cấu hình hộp gió nguyên bản trên các xe đã được tinh chỉnh Stage 2. Động cơ VR6 nguyên bản trải nghiệm sự cải thiện đáng kể về phản ứng ga và sức mạnh ở dải vòng tua trung bình.
Thông số kỹ thuật
| Tính năng | Thông số kỹ thuật |
|---|---|
| Chất liệu | 100% Carbon Fiber Prepreg (Sợi dệt chéo 2x2) |
| Thiết kế | Hộp gió kín + Ống nạp Carbon |
| Lọc gió | Lọc gió hiệu suất cao, có thể giặt và tái sử dụng (tương đương BMC hoặc Pipercross) |
| Tấm chắn nhiệt | Lớp cách nhiệt tích hợp |
| Giá đỡ cảm biến MAF | Tiêu chuẩn nhà máy, lắp đặt trực tiếp |
| Khả năng tương thích | Lắp đặt trực tiếp, không cần sửa đổi vĩnh viễn |
| Tăng hiệu suất | Lên đến +10 WHP (Đã kiểm chứng trên Dyno, tương đương Forge) |
| Hiệu quả lọc | Xuống tới 7 Micron (tương đương BMC) |
| Tương thích động cơ | 3.6L VR6 BWS / BLV |
| Âm thanh | Âm thanh nạp VR6 được tăng cường |
| Hoàn thiện | Lớp phủ bóng trong suốt, chống tia UV |
| Tùy chọn màu sắc | Đỏ và Đen |
Bao gồm những gì
- Hộp gió Carbon Fiber có nắp tháo rời
- Ống nạp Carbon Fiber
- Lọc gió hiệu suất cao (tương đương BMC hoặc Pipercross)
- Bộ phụ kiện lắp đặt hoàn chỉnh & kẹp ống
- Hướng dẫn lắp đặt chi tiết
Khả năng tương thích với xe
Khả năng tương thích lắp đặt trực tiếp:
- VW CC 3.6L VR6 BWS (2009-2017)
- VW CC 3.6L VR6 BLV (2009-2012)
- VW Passat R36 3.6L VR6 BWS (2008-2015)
Tương thích với sửa đổi nhỏ:
- VW Passat B6 3.6L VR6 (2006-2010)
- VW Passat B7 3.6L VR6 (2012+)
- VW Mk5 R32 3.2L VR6 (2008)
- Audi A3 8P 3.2L VR6 (2006-2009)
Số hiệu OE tham khảo
OE chính: 1K0 129 620 ML
OE tương thích: 1K0 129 620 B / 1K0 129 620 D / 1K0 129 620 E / 1K0 129 620 G / 1K0 129 620 L / 1K0 129 620 ZC
Mã sản phẩm EDDYSTAR: EY-CFR-VO16
Kích thước lọc gió
Chiều dài:
345 mm
Chiều rộng:
222 mm
Chiều cao:
23 mm
Lưu ý lắp đặt quan trọng
Một số mẫu CC và R36 có bộ giảm âm tiếng ồn được kết nối với ống nạp khí. Bộ phận này phải được ngắt kết nối trong quá trình lắp đặt và sẽ không được sử dụng. Việc sửa đổi này không ảnh hưởng đến hiệu suất hệ thống.
Được thiết kế cho các ứng dụng off-road và đua xe ở một số khu vực nhất định. Vui lòng kiểm tra quy định địa phương trước khi lắp đặt.
Khuyến nghị lắp đặt chuyên nghiệp. Luôn kiểm tra lọc gió và phụ kiện trước mỗi lần sử dụng.
Hình ảnh sản phẩm
Câu hỏi thường gặp
Hệ thống nạp carbon fiber này có lắp vừa cho VW CC 3.6L hoặc VW R36 đời 2013 của tôi không?
Có. Được thiết kế đặc biệt cho động cơ VR6 3.6L trên VW CC (2009-2017) và VW Passat R36 (2008-2015). Lắp đặt trực tiếp cho các mã động cơ BWS và BLV bằng các điểm lắp đặt nguyên bản.
Có cần điều chỉnh ECU không?
Không. Tương thích với ECU nguyên bản. Không cần lập trình lại ECU hoặc DME. Việc tinh chỉnh tùy chỉnh có thể tối đa hóa lợi ích nhưng không bắt buộc.
Tôi có thể mong đợi mức tăng hiệu suất nào?
Hệ thống tương đương của Forge Motorsport đã ghi nhận mức tăng tới +10 mã lực bánh xe trên các xe đã được tinh chỉnh Stage 2. Động cơ nguyên bản thường tăng +6-8 WHP với phản ứng ga được cải thiện và âm thanh nạp được tăng cường. Kết quả thay đổi tùy thuộc vào chất lượng nhiên liệu, độ cao và các sửa đổi hỗ trợ.
Nó có lắp vừa các mẫu VR6 VW/Audi khác không?
Có. Tương thích với VW Mk5 R32 (3.2L VR6), B6 Passat 3.6L VR6 (2006-2010), B7 Passat 3.6L VR6 (2012+), và Audi A3 3.2L VR6 (2006-2009). Một số mẫu có thể yêu cầu sửa đổi nhỏ.
Nó có gây ra đèn báo lỗi động cơ không?
Không, khi được lắp đặt đúng cách. Giá đỡ cảm biến MAF duy trì thông số kỹ thuật của nhà máy. Đảm bảo kết nối lại cảm biến đúng cách trong quá trình lắp đặt.
Tôi làm sạch lọc gió như thế nào?
Sử dụng bộ vệ sinh lọc gió nạp khí lạnh. Lọc gió carbon fiber BMC chặn các hạt xuống tới 7 micron và có thể giặt/tái sử dụng. Vệ sinh sau mỗi 30.000-50.000 km tùy thuộc vào điều kiện lái xe.
Việc lắp đặt có khó không?
Lắp đặt trực tiếp bằng các vị trí lắp đặt nguyên bản. Một số mẫu yêu cầu ngắt kết nối bộ giảm âm tiếng ồn khỏi ống nạp khí. Các dụng cụ cầm tay cơ bản là đủ. Việc lắp đặt thường mất 60-90 phút. Khuyến nghị lắp đặt chuyên nghiệp.
Nó có làm tăng âm thanh nạp không?
Có. Âm thanh nạp VR6 được tăng cường, đặc biệt ở vòng tua máy cao. Thiết kế hộp gió carbon kín duy trì đặc tính âm thanh tinh tế đồng thời giảm tiếng ồn nạp không mong muốn ở tốc độ cao.
Số hiệu phụ tùng OE nguyên bản là gì?
Lọc gió chính OE: 1K0 129 620 ML. Tương thích với 1K0 129 620 B, D, E, G, L và ZC. Cùng loại lọc gió được sử dụng trên động cơ VR6 3.2L và 3.6L trên nền tảng VW/Audi.
Chế độ bảo hành của quý vị là gì?
Bảo hành có giới hạn 2 năm đối với lỗi sản xuất. Không bao gồm lỗi do lắp đặt sai hoặc sử dụng cho mục đích đua xe.
Mrs. eddystar
Arab Marketing Manager
- E-mail: candy@eddystar.com
- điện thoại: +86 18144845592
- whatsapp: 8618144845592
-
wechat:
+86 18144845592
Sản phẩm liên quan
-
Bộ lọc không khí hiệu suất cao ️ Nâng cao khả năng thở của động cơ
High-Performance Air Filter – Upgrade Your Engine's Breathing EDDYSTAR High-Performance Air Filter Upgrade your engine's breathing and unlock hidden horsepower with EDDYSTAR high-flow air filters. Engineered to replace restrictive OEM paper filters, these filters are manufactured from premium multi... -
Sport Shock Absorber Kit ️ Cải thiện hiệu suất treo của bạn
EDDYSTAR High-Performance Sport Shock Absorber Kit Upgrade your vehicle's ride quality and cornering performance with EDDYSTAR adjustable shock absorbers. Engineered for drivers who demand both comfort and control, these shocks offer independent height and damping force adjustment, allowing you to ... -
Ghế đua – Hỗ trợ tối đa cho Đường đua & Đường phố
EDDYSTAR Racing Seat – Ultimate Support for Track & Street Upgrade your driving experience with EDDYSTAR racing seats. Engineered to provide exceptional lateral support and driver comfort, these seats are manufactured from high-strength steel tube frames with impact-absorbing PU foam padding and ... -
Bộ hấp thụ giật có thể điều chỉnh
EDDYSTAR Adjustable Shock Absorber Kit Upgrade your vehicle's ride quality and cornering performance with EDDYSTAR adjustable shock absorbers. Engineered to provide both height and damping force adjustment, these shocks are manufactured from high-strength 50mm diameter monotube construction with ...
