logo
Chào mừng đến GUANGZHOU MODIFY-AH AUTOMOBILE TECHNOLOGY CO., LTD
+86 18144845592
tin tức công ty mới nhất về 《Bí mật của bộ hút gió sợi carbon: Tại sao CF-R có thể tăng mã lực lên 18%?》

《Bí mật của bộ hút gió sợi carbon: Tại sao CF-R có thể tăng mã lực lên 18%?》

2026/08/20

Bí mật của lượng chất xơ carbon: Tại sao CF-R có thể tăng mã lực 18%?

Một động cơ tăng áp 2.0L cung cấp 265 mã lực từ nhà máy. và thời gian vòng trên đường đua Zhuhai giảm gần 8 giây.

Đó không phải là sự quảng cáo ̇ đó là kết quả thực tế được cung cấp bởiEDDYSTAR CF-R Carbon Air Box.

Nhiều chủ xe hỏi:Làm thế nào mà chỉ cần một hộp khí có thể tăng 18% mã lực?

Ngày nay, chúng tôi đang phá vỡ công nghệ đằng sau CF-R, từng mảnh.

Bước 1: Đầu tiên, hãy hiểu nơi mà lượng thực phẩm trong nhà máy không đủ

Hệ thống hút nước của nhà máy không được thiết kế cho hiệu suất tối đa mà được tối ưu hóa cho chi phí thấp nhất và tiếng ồn tối thiểu.

Ba thiếu sót chính:

Nhiệt độ không khí cao.Hộp khí nhựa cổ phiếu nằm ngay trong khoang động cơ, bên cạnh khối động cơ nóng đỏ.Không khí nóng ít dày đặc hơn và chứa ít oxy hơnvới cùng một khối lượng xi lanh, bạn nhận được ít phân tử oxy hơn, do đó đốt cháy yếu hơn.

Hạn chế tiêu thụ cao.Để kiểm soát tiếng ồn hút, hộp khí nhà máy thường có các lối đi bên trong phức tạp và hẹp.Nó giống như chạy bộ với mặt nạ N95 mà bạn vẫn có thể di chuyểnNhưng anh không thể chạy nhanh được.

Không khí không đủ.Bộ lọc giấy cổ điển có diện tích bề mặt hạn chế, làm nghẹt dòng không khí.

Điều mà CF-R giải quyết chính xác là ba vấn đề này ≈ nhiệt độ thấp hơn, hạn chế thấp hơn và dòng chảy cao hơn.

Bước 2: CF-R làm mát không khí hấp thụ như thế nào?

Vũ khí bí mật: nhập khẩu sợi cacbon Toray 3K + thép đúc nóng

Các CF-R Ống bảo vệ nhiệt sợi carbon sử dụngSợi cacbon Toray 3K nhập khẩu. Toray là nhà cung cấp sợi cacbon đẳng cấp thế giới và là nhà thiết lập tiêu chuẩn thực tế cho sợi cacbon cấp hàng không vũ trụ.000 sợi riêng lẻ để cung cấp một sự cân bằng tối ưu về sức mạnh và trọng lượng nhẹ.

Nhưng những vật liệu cao cấp chỉ là một nửa câu chuyện.làm thế nào nó được thực hiệncũng rất quan trọng.

CF-R được sản xuất bằng cách sử dụng mộtQuá trình ép nóng một lần bằng khuôn thépCác khuôn thép cung cấp phân phối nhiệt đồng đều và ổn định nhiệt tuyệt vời và kết hợp với nhiệt độ cao, làm cứng áp suất cao,hộp khí sợi cacbon kết quả cung cấp sức mạnh đặc biệt và cách nhiệt nhiệt. Bề mặt bên trong mịn màng và có sức đề kháng thấp, không giống như các bộ phận carbon giá rẻ có bề mặt thô và phân bố nhựa không đồng đều.

Điều này đạt được gì?

Nhiệt độ khoang động cơ thường vượt quá 80-100 °C. Một hộp khí nhựa cổ phiếu đơn giản là không thể ngăn chặn nhiệt đó.bao gồm hoàn toànbộ lọc nấm ∙ nó giống như việc đặt áo khoác bảo vệ nhiệt trên hệ thống hút của bạn.chỉ hút không khí lạnh từ bên ngoài khoang động cơĐây là một lối vào không khí lạnh thực sự, không phải là một thiết lập không khí lạnh giả tạo.

Mỗi 10 ° C giảm nhiệt độ không khí hút tăng mật độ không khí khoảng 3%. mật độ cao hơn có nghĩa là nhiều phân tử oxy trên mỗi đơn vị khối lượng

Bước 3: CF-R làm thế nào để tăng khối lượng luồng không khí?

Vũ khí bí mật: CFD tối ưu hóa năng động dòng chảy + bộ lọc nấm dòng chảy cao

Hình dạng của hộp khí CF-R không được vẽ bằng phỏng đoántối ưu hóa bằng CFD (Computational Fluid Dynamics)Nói một cách đơn giản, siêu máy tính mô phỏng đường bay không khí bên trong hộp không khí, xác định các khu vực có sức đề kháng cao nhất, và sau đó tinh chỉnh thiết kế.

Kết quả là gì?

Khối lượng tiêu thụ tăng hơn 50%.

Các đường cắt ngang dòng chảy lớn hơn và đường thông trượt mịn hơn khi động cơ xoay cao, không khí đổ vào với một tiếng "whoosh", thay vì bị ép vào.

CácBộ lọc nấm lưu lượng caosử dụng mộtVật liệu bọt biển chống cháy đặc biệtSo với bộ lọc giấy cổ điển, diện tích bề mặt lọc lớn hơn nhiều lần ¢ nó cung cấp lọc tuyệt vời trong khi cho phép không khí đi qua nhanh chóng.

Dòng không khí nhiều hơn + không khí mát hơn = nhiều oxy hơn đến buồng đốt = công suất cao hơn.

Bước 4: Ba thế hệ R&D

CF-R không xuất hiện từ không có đâuthế hệ thứ bađạt được EDDY Vortex.

TYH Cyclone thế hệ thứ nhấtThiết kế bộ lọc nấm phơi bày, tăng lưu lượng không khí đáng kể, mở ra thị trường.

Carbon CF-A thế hệ thứ hai- giới thiệu một tấm chắn nhiệt bằng sợi cacbon cho nấm, giảm nhiệt độ hút và cải thiện đáng kể mô-men xoắn thấp.

CF-R Carbon Air Box thế hệ thứ ba️ phát triển từ ️nấm + tấm chắn nhiệthộp không khí sợi cacbon tích hợpĐược phát triển để phù hợp với vị trí hộp khí nhà máy,nó phù hợp chính xác hơn bất kỳ thiết lập nấm thế hệ thứ haiNó không phải là một sửa đổi hack-in, nó là một nâng cấp trực tiếp thay thế OEM.

Ba thế hệ tiến hóa, mỗi thế hệ giải quyết những hạn chế của thế hệ trước Đây không phải là một thiết kế ngẫu nhiên; nó là kết quả của hơn một thập kỷ kỹ thuật tinh tế.

Bước 5: Xác thực đường dẫn cứng

Những con số tốt trên giấy không có ý nghĩa gì.chứng minh nó trên đường đua là điều quan trọng.

Yingbao R N1 xe đuaĐược trang bị với hệ thống hấp thụ carbon EDDY Vortex, nó quay vòng.Đường đua Zhuhai trong 1 phút 55 giây, cải thiện gần 8 giây so với thiết lập dự trữ.

8 giây có nghĩa là gì? Trong thể thao ô tô, khoảng cách thời gian vòng 1 giây đã là một sự khác biệt hiệu suất đáng kể.8 giây là một sự cải thiện trong lớp học.

MG7 2.0T- sau khi nâng cấp lên máy hấp thụ carbon EDDY Vortex, hiệu quả hấp thụ được cải thiện đáng kể, đốt cháy trở nên hoàn chỉnh hơn vàcảm giác đẩy vào lưng mạnh hơn đáng kể.

Civic 1.5T thế hệ thứ 10Chủ sở hữu báo cáo rằng sự do dự cao RPM hoàn toàn biến mất, và cung cấp năng lượng trở nên mượt mà hơn nhiều.

Đây không phải là những con số phòng thí nghiệm lý tưởng mà là kết quả từ các đường ray và đường phố thực sự.

Một bảng: Lợi thế kỹ thuật của CF-R

 
 
khía cạnh kỹ thuật Lượng tiêu thụ tại nhà máy CF-R Carbon Air Box Sự khác biệt
Vật liệu hộp không khí Nhựa thông thường Sợi carbon Toray 3K nhập khẩu Bảo vệ nhiệt ban ngày và ban đêm
Quá trình sản xuất Vũ khí phun Sắt nóng một lần trong khuôn thép Sức mạnh, cách nhiệt và bề mặt mịn màng cao hơn
Nguồn không khí Không khí nóng dưới nắp xe Không khí lạnh được cấp trực tiếp bằng lưới điện Không khí mát mẻ, dày đặc hơn
Thiết kế lộ trình dòng chảy Thiết kế thực nghiệm Động lực chất lỏng được tối ưu hóa bởi CFD Chống thấp hơn, dòng chảy nhanh hơn
Loại bộ lọc Giấy dùng một lần Nấm lưu lượng cao (có thể giặt/sử dụng nhiều lần) +50% luồng không khí, tuổi thọ 200.000 km
Tăng khối lượng hấp thụ Điểm khởi đầu Tăng hơn 50% Động cơ được "nạp" đúng cách.
Lợi lượng sức mạnh ngựa ️ 12%~18%+ Sức ngựa bánh xe thực tế, có thể đo được

Những suy nghĩ cuối cùng

Trở lại câu hỏi ban đầu:Làm sao một hộp khí có thể tăng 18% sức mạnh ngựa?

Giờ anh biết câu trả lời rồi.

Bảo hiểm nhiệt bằng sợi carbon √ cung cấp cho động cơ không khí mát hơn, dày đặc hơn.

Đường chảy tối ưu hóa CFD️ cung cấp không khí với kháng cự thấp nhất và tốc độ cao nhất.

Bộ lọc nấm lưu lượng cao- tăng khối lượng hấp thụ hơn 50%.

Ba thế hệ nghiên cứu và phát triển¢ mỗi bước sửa chữa những thiếu sót của bước trước.

Chứng minh xác nhận theo dõiYingbao RN1 đã vượt qua Zhuhai trong 1:55, gần 8 giây nhanh hơn cổ phiếu.

Đặt những điểm mạnh kỹ thuật này lại với nhau, và kết quả làĐộng cơ cuối cùng cũng có được không khí mà nó luôn muốn.

EDDYSTAR CF-R Carbon Air Box biến mọi hơi thở thành năng lượng.

EDDYSTAR Đưa điện lên, Vortex Nature.