¢ Bàn ghế dự trữ làm cho bạn ¢ góc với cánh tay của bạn ¢? EDDY ghế đua ¢ dây chuyền cơ thể của bạn vào buồng lái ¢

¢ Bàn ghế dự trữ làm cho bạn ¢ góc với cánh tay của bạn ¢? EDDY ghế đua ¢ dây chuyền cơ thể của bạn vào buồng lái ¢

Bạn đã bao giờ ở trong tình huống lái xe này chưa?

Bạn đang đi qua những con đường núi, bạn không đi nhanh nhưng cơ thể bạn đang trượt sang trái và phải trên ghế.bạn củng cố chân trái của bạn chống lại bảng điều khiển cửa và nắm lấy bánh xe với cánh tay phải của bạn cho cuộc sống thân yêuAnh đang quay với cánh tay của mình, không phải với trái tim của mình.

Sau một lần chạy, cánh tay mệt hơn chân.

Đó không phải là thiếu kỹ năng lái xe.Chiếc ghế nhà máy của anh chưa bao giờ được thiết kế để lái xe "thành tinh".

Ghế ghế dự bị được xây dựng cho sự thoải mái, không gian, và "đúng cho tất cả mọi người"Không ai cảm thấy không thoải mái, nhưng cũng không ai được hỗ trợ thực sự.Các đệm bên đều phẳng và mềm ̶ chúng không thể giữ được cơ thể bạn trong các vòng xoay cứng.và giới hạn của chiếc xe chưa bao giờ đạt được.nhưng anh đã đánh được của anh rồi.

Điều mà ghế đua EDDY giải quyết chính xác là ¢ khóa cơ thể bạn vững chắc ở chỗ, để kiểm soát trở lại tay lái và bàn đạp, không phải cánh tay và đầu gối của bạn.

Sự khác biệt thực sự giữa ghế đua và ghế stock là gì?

Một ghế stock giống như mộttúi đậuMột chiếc ghế đua giống như một chiếc xe đua.buồng lái được trang bị tùy chỉnhNó quấn quanh bạn và làm cho bạn trở thành một với chiếc xe.

Sự hỗ trợ và củng cố là những khác biệt cơ bản.

Ghế đua EDDY làđược thiết kế ergonomicTrong các góc hẹp, thân thể của bạn không dịch chuyển, trung tâm trọng lực của bạn vẫn ổn định.Khi đi qua đường cong, bạn chỉ tập trung vào tay lái và đẩy ga, không tập trung vào việc giữ mình ở chỗ.

Đồng thời, ghế đua EDDY sử dụngỐng đệm bọt mật độ caokết hợp vớivải chống trượtcảm giác đầu tiên là "snug", nhưng một khi bạn bắt đầu lái xe, bạn sẽ đánh giá cao sự chặt chẽ đóNó làm cho mọi đầu vào điều khiển sắc nét và trực tiếp hơn.

Một chủ sở hữu nói như sau: "Màn bọc chặt chẽ giúp đỡ rất nhiều ̇ cảm giác trên đường dễ nói hơn nhiều".

Mức cân nhẹ: Những gì bạn giảm cân là trọng lượng; Những gì bạn đạt được là hiệu suất

Ghế ghế dự bị, được trang bị động cơ điện, các yếu tố sưởi ấm, quạt thông gió và khung xe cồng kềnh, thường nặng đến mức gây sốc25-30 kg.

ghế đua EDDY được xây dựng với mộtbơm chân không áp suất caovỏ nhẹ hơn và cứng hơn các phương pháp thông thường.sợi thủy tinh, kim loại bạc, carbon đen, carbon màu vàng-đen và chuyển đổi màu sắc hoa phongPhiên bản sợi carbon lànhẹ hơn 50%hơn là chỗ ngồi của nhà máy.

Ví dụ, ghế một phần của EDDY chỉ nặng khoảng6 kgThêm các phần gắn bên kim loại và thanh trượt (khoảng 4 kg), và tổng hợp hoàn chỉnh tổng cộng khoảng9.5-10 kg️15-20 kg nhẹ hơn ghế dự bị.

Bỏ đi 15-20kg có nghĩa là gì?Tốc độ tăng tốc nhanh hơn, khoảng cách phanh ngắn hơn, nhanh nhẹn hơn trong đường cong, và tiết kiệm nhiên liệu tốt hơn.Ở mọi góc và mọi vùng phanh, bạn sẽ cảm thấy sự khác biệt.

Một chủ sở hữu sau khi lắp đặt ghế EDDY cho biết: "Với những chiếc ghế coilover và không có các khối cách, tôi cảm thấy như mình bị dính vào đường".Trọng lượng nhẹ cộng với một vị trí ngồi thấp hơn = hoàn toàn ngâm lái xe.

An toàn không thỏa hiệp: SFI-Certified 5 Point Harness

Bạn có thể khóa người lái xe với một chiếc ghế tuyệt vời, nhưng nếu không có dây chuyền giữ chúng vững chắc, ngay cả chiếc ghế tốt nhất cũng bị lãng phí.

EDDY đã phát triển mộtKích dây đua 5 điểm được chứng nhận bởi SFI(Quỹ SFI, Inc.) một cơ quan được công nhận trên toàn thế giới về an toàn thể thao ô tô.Chứng nhận SFI có nghĩa là sản phẩm đáp ứng các tiêu chuẩn an toàn quốc tế cho sự kiện đua.

Không giống như một dây đai 3 điểm tiêu chuẩn,Áo đeo 5 điểm giữ cho người lái xe ở 5 điểm: cả hai vai, cả hai hông và lưng giữa.Trong khi lái xe mạnh, thân thể của bạn vẫn giữ nguyên, và trong trường hợp khẩn cấp, nó cung cấp sự bảo vệ tối đa.

Cơ thể của bạn được giữ bởi ghế và bị khóa bởi dây chuyền đó là sự hợp nhất giữa người và máy.

Các đệm gắn cụ thể cho xe

Nhiều chủ xe lo ngại rằng để lắp ghế đua cần phải cắt, hàn hoặc thay đổi cấu trúc xe

Câu trả lời của EDDY: không.

EDDY đã phát triểnỨng ghế cụ thể cho xeđược thiết kế để phù hợp với các lỗ gắn nhà máythay thế trực tiếp, không cần sửa đổi hoặc hàn.

Một chủ sở hữu chia sẻ: "Đồi được làm rất tốt, và với các khung thích hợp, sự hỗ trợ là tuyệt vời rất thoải mái, với sự hỗ trợ lưng tuyệt vời ngay cả khi lái xe dài".

Thiết bị này bao gồm một loạt các mô hình từ Honda Fit GK5 và Toyota GT86 đến VW Golf và BMW 3‐Series.

Hai loạt ️ chọn loại nào?

ghế đua EDDY xuất hiệnhai loạt chínhphù hợp với các nhu cầu khác nhau:

Bucket Seat Series ️ Hiệu suất tối đa, Track-Ready

Thiết kế vỏ một phần ️ yên lưng cố định, hỗ trợ bên cao hơn và hỗ trợ mạnh mẽ hơn.ngày chạy bộ, trôi dạt và chạy núi hung hăngMột khi bạn vào trong, cơ thể của bạn gần như được "nhét" vào ghế - cứng như đá qua mọi góc.

Một chủ sở hữu nói: "Sản phẩm một phần của thùng là tuyệt vời!Không còn trượt vòng nữa. Cảm giác an toàn đã vượt quá tầm thường.. "

Dòng ghế nghiêng ️ Cân bằng giữa hiệu suất và sự thoải mái hàng ngày

Cân lưng có thể điều chỉnh để dễ dàng đi lại hàng ngày. Các đệm bên vẫn cung cấp hỗ trợ đầy đủ, nhưng cảm giác tổng thể là một chút tha thứ hơn một xô cố địnhHoàn hảo cho cả lái xe đường phố và vui chơi đường sau.

Một chủ sở hữu của Yingbao chia sẻ quá trình suy nghĩ của mình: "Tôi bị rách giữa một xô và một chiếc xe kéo dài. Đối với đường phố hàng ngày và đường phụ, chiếc xe kéo dài là nhiều hơn đủ.đi cho xô. Hỗ trợ không phải là khá mạnh mẽ, nhưng nó thoải mái hơn cho việc sử dụng hàng ngày. "

Một chủ sở hữu khác nói thêm: "Tôi đã chọn chiếc xe có thể cúi xuống ∙ Tôi có thể điều chỉnh góc tự do.Vải thêu có khả năng thở cao không dính vào lưng tôi vào mùa hè ̇ thông minh hơn nhiều so với ghế đua tiêu chuẩn. "

Những gì những người sở hữu thực sự nói

"Hỗ trợ không cực đoan như một xô, nhưng nó thoải mái hơn...... Tôi đã đọc những bình luận về tiếng rít, nhưng sau hai tháng ∼ không có tiếng ồn. Nó hoạt động tuyệt vời, và các chuyến đi đường cao tốc không mệt mỏi.Các gói chặt chẽ cung cấp sự hỗ trợ tuyệt vời cảm giác đường là nhiều trực tiếp hơn. "Chủ sở hữu của Yingbao

"Đó không phải là tôi không đủ khả năng mua Recaro, tôi chỉ không đủ khả năng mua chúng lol...... và các thương hiệu Trung Quốc cung cấp giá trị tốt hơn cho tiền".Chủ sở hữu của Yingbao

"Mô hình một phần của thùng là không thể tin được! Trong khi lái xe mạnh mẽ, sự hỗ trợ là tối đa ̇ thắt lưng và vai được giữ hoàn hảo. Không còn trượt xung quanh ̇ cảm giác an toàn vượt xa biểu đồ".Người đam mê chạy bộ

"Tôi đã chọn chiếc áo có thể nghiêng lại, tôi có thể điều chỉnh góc tự do. Thậm chí trong giao thông dừng lại và đi, nó không bị tắc nghẽn. Vải thêu có khả năng thở cao không dính vào lưng tôi vào mùa hè".Người lái xe hàng ngày

"Đồi được làm rất tốt, và với các ổ đỡ thích hợp, sự hỗ trợ là tuyệt vời rất thoải mái, với sự hỗ trợ lưng tuyệt vời ngay cả khi lái xe dài".️ Chủ sở hữu chung

Nếu bạn thấp hơn, bạn có thể thêm một số khoảng cách để nâng nó lên một chút. "Chủ sở hữu chiếc Ford Fiesta

Chiếc ghế đua EDDY dành cho ai?

Nếu bất kỳ điều này mô tả bạn, ghế đua EDDY là dành cho bạn

• Khi bạn đang quay mạnh, bạn trượt xung quanh trên ghế và phải cố gắng với cánh tay của bạn

• Bạn muốn điều khiển sắc nét hơn mỗi đầu vào lái xe nên cảm thấy trực tiếp hơn

• Bạn muốn giảm cân ̇ giảm 15-20 kg khối lượng không cần thiết từ xe của bạn

• Bạn muốn có cái cảm giác tích cực, sẵn sàng đua xe đó mỗi khi bạn mở cửa, nó làm tim bạn đập mạnh

• Bạn đang có ngân sách nhưng không muốn thỏa hiệp về chất lượng và an toàn ′′Các thương hiệu Trung Quốc cung cấp giá trị tuyệt vời"

Ai nên bỏ qua ghế đua EDDY?Nếu bạn đang tìm kiếm sự thoải mái "sofa-mềm" ghế đua không phải là cho bạn.hiệu suất và an toàn, khôngcúi xuống và nằm yênChúng chắc hơn và chặt hơn cả cổ phiếu.nhưng sự kiên định và chặt chẽ chính là những gì bạn cần khi bạn đang đẩy mạnh.

Những suy nghĩ cuối cùng

Một ghế dự bị cho phép bạn "lái" xe của bạn.Phi côngNó.

Một từ thay đổi mọi thứ.

EDDY Race Seats ️ Nhốt cơ thể trong buồng lái và để điều khiển trở thành bản năng.

EDDYSTAR sinh ra để đua xe, được tạo ra cho những người đam mê.